铁路电源适用的电流抑制模块——FS-A(C)xxP(-N)系列

铁路电源产品在应用过程中，DC/DC电源前级需要防反接，金升阳针对铁路电源URF系列产品开发了多款配套应用的电流抑制模块，满足客户设计需求，降低设计成本。

二、产品优势

①有效抑制产品冲击电流

在铁路电源产品应用前级，由于供电电压较大，开关电源启动期间会产生较大的冲击电流（冲击电流需小于3倍输入电流），FS-A(C)xxP(-N) 可有效抑制其产生的冲击电流（230A→6.1A），保护后级电源。

②简化用户设计

针对用户自搭方案，为解决冲击电流抑制问题并增加防反接功能，常规设计过程需要使用二极管+热敏电阻，同时兼顾产品温升，导致自搭方案复杂，占板较大；而采用FS-A(C)xxP(-N)模块+简单外围，可缩小50%占板面积，集成防反接和过电流防护功能，优化用户设计，灵活应用。

三、产品特点

● 宽输入电压范围：9-36V/14-160V

● 工作温度范围：-40℃ to +105℃

● 输入冲击电流抑制

● 输入防反接保护

● 输入欠压保护

● 元器件100%国产化



四、产品应用

FS-A(C)xxP(-N)系列适配金升阳铁路电源产品，可应用于铁路、工控等行业，主要配套运用于车载集中式照明、空调及相关车载设备中。